進(jìn)入十二月,“白澤”和“畢方”在國內(nèi)外的第一批交付都在順利進(jìn)行著。
畢方的起步價是9.9萬夏元,不過這款車是不帶自動駕駛功能的。帶有自動駕駛功能的畢方,最便宜的一款售價是17.9萬元,比起19.9萬元的頂配畢方也不差多少錢了。
或許就是因?yàn)檫@個原因,按照鴻鵠科技的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),第一批訂單中19.9萬的頂配訂單占比高達(dá)62%,17.9萬的占比為36%,剩下那些不帶自動駕駛功能的訂單總共占比不足2%。
由此可見,平民版的自動駕駛就是“畢方”最大的賣點(diǎn)。
而隨著兩款車開始大量交付,量產(chǎn)版的實(shí)車測試視頻也開始大量出現(xiàn)在網(wǎng)上。
通過一次事故跟鴻鵠汽車內(nèi)部員工混熟了的耿誠就是第一批開測的車主。
這哥們著實(shí)賣力,在提車后連續(xù)測試了兩天,幾乎把各種日常場景都測試了一遍,很快得出了結(jié)論——“白澤”的自動駕駛完美無缺!
這幾乎已經(jīng)預(yù)示了鴻鵠科技的成功,因?yàn)椤爱叿健焙汀鞍诐伞笔褂玫氖峭惶鬃詣玉{駛系統(tǒng),唯一的區(qū)別是“白澤”采用了智能底盤,可以做出橫向移車、原地調(diào)頭之類的逆天操作,而“畢方”沒有類似功能。
因此“畢方”的自動駕駛也存在一個小缺陷,那就是很難應(yīng)對某些過于復(fù)雜的停車場景和路況。不過類似的情況就算換了人類司機(jī)也難以應(yīng)付,所以這些小瑕疵完全不影響它的自動駕駛體驗(yàn)。
第一批提車的車主紛紛發(fā)出評論,也讓鴻鵠汽車的話題度再次上升。
“已實(shí)測頂配19.9萬的‘畢方’,自動駕駛功能堪稱完美!”
“我已經(jīng)試著用17.9萬的‘畢方’去接過一次孩子放學(xué)了,在小學(xué)門口那種人流量極大的復(fù)雜環(huán)境里沒有出任何問題,唯一問題或許就是太遵守交規(guī),被好幾輛車加了塞!
“頂樓上,這自動駕駛最大的問題或許就是太穩(wěn)健了太茍了。不過自動駕駛安全第一,可以理解!
“反正是自動駕駛,慢一點(diǎn)無所謂。這樣的設(shè)計(jì)我才放心拿來接孩子嘛!”
“我反正已經(jīng)接過幾次娃了,第一次把幼兒園老師都嚇壞了,以為看到了幽靈車。不過知道真相后,那位老師也去訂了一輛‘畢方’給自家女兒接外孫女用!
當(dāng)然,剛剛面世的自動駕駛也不是當(dāng)真完美無缺,在運(yùn)行過程中還是出現(xiàn)過幾次小BUG。
不過“白澤”和“畢方”的車載人工智能都有自動收集錯誤信息并回傳的能力,鴻鵠科技的官方很快就更新了軟件,并且給碰到問題的車主進(jìn)行了道歉。
這種良好的售后服務(wù)態(tài)度也贏得了消費(fèi)者的一致好評。
不過就在十二月即將過半時,鴻鵠科技還是迎來了自己的第一波節(jié)奏。
在外網(wǎng)上,出現(xiàn)了一些質(zhì)疑鴻鵠科技車載人工智能是否能保護(hù)用戶信息安全,是否會導(dǎo)致用戶隱私泄露的聲音,與當(dāng)初針對華威的說辭一般無二。
更重要的是,不少生活在白鷹國和歐洲的車主開始發(fā)布視頻,批評鴻鵠科技的自動駕駛技術(shù)不過關(guān)。
“我使用自動駕駛,開出幾百米就會自動脫離自動駕駛模式,切換為輔助駕駛模式!這就是夏國人所謂的先進(jìn)技術(shù)嗎?”
“我也遇到了同樣的問題!我從家里去超市的同一段路線上,每次都會有一段出現(xiàn)自動駕駛中斷的情況!我買這臺車本就是為了自動駕駛功能,現(xiàn)在這個功能出問題,我不知道自己購買這臺車的意義何在!”
“夏國人的技術(shù)根本不合格!夏國網(wǎng)上的那些視頻絕對是偽造的!我買回這臺車后,根本連自動駕駛都打不開!這是一個虛假宣傳的功能!”
眼看類似的信息越來越多,鴻鵠科技的官方及時站出來,說明了情況。
新聞發(fā)布會上,品牌運(yùn)營官陳俊侃侃而談。
“經(jīng)過調(diào)查,外網(wǎng)上流傳的自動駕駛斷開的事件確有其事,但并不是我們產(chǎn)品的原因!
“在出售商品之前,我們就通過官網(wǎng)用文字和宣傳視頻強(qiáng)調(diào)過,為了確保行駛安全,只有在5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的區(qū)域,本公司的產(chǎn)品才能使用自動駕駛功能!
“如果車載人工智能檢測到信號接收速度過慢,延遲過高,就會脫離自動駕駛模式,自動切換為輔助駕駛模式。”
“這種設(shè)計(jì)也是為了確?蛻舻陌踩。”
“眾所周知,視頻流出的地區(qū)主要在白鷹國和歐洲,因?yàn)楫?dāng)?shù)卣芙^外國優(yōu)秀電信運(yùn)營商進(jìn)入本地市場,他們的5G通訊網(wǎng)絡(luò)并不能做到全覆蓋,所以才會出現(xiàn)自動駕駛模式運(yùn)行不順暢的情況!
“在夏國境內(nèi)我們也收到過類似的報告,基本都是在信號不好的山區(qū)或偏遠(yuǎn)農(nóng)村。”
“而在5G信號覆蓋完好的區(qū)域,包括夏國境內(nèi)的大多數(shù)地方,迪拜、李家坡、伊斯坦布爾等國際都會,乃至河內(nèi)、曼谷、雅加達(dá)等城市,類似的事件都從未發(fā)生!
“關(guān)于這個問題,本公司也沒有太好的解決辦法!
“如果因?yàn)楸镜赝ㄓ嵲O(shè)施水平過于落后而無法使用本公司產(chǎn)品的,我們只能表示遺憾!
這一番說辭有理有據(jù),很快在國內(nèi)外引起了一波討論。
白鷹和歐洲的車友紛紛破防。
“見鬼!我們的基礎(chǔ)設(shè)施根本配不上鴻鵠科技的技術(shù)!這太令人沮喪了!”
“為什么?我們是發(fā)達(dá)國家,基礎(chǔ)設(shè)施水平為什么還比不上夏國一個發(fā)展中國家?”
“別說夏國了!我們的城市連河內(nèi)、曼谷、雅加達(dá)都比不過!上帝!我之前甚至不知道這幾個城市在哪兒!”
“我們的政府到底在做什么?為了保護(hù)那些寡頭的利益,寧愿讓我們這些普通公民用不上5G網(wǎng)絡(luò)?”
“抗議!游行!要求政府改善公共基礎(chǔ)設(shè)施!”
于是,出乎意外的,鴻鵠科技的這一輪聲明竟然在白鷹國和歐洲掀起了一輪上街抗議的浪潮!
一時間,白鷹和歐洲各國政府狼狽不堪!