簡易船塢搭建完成后,木匠組和筑運(yùn)組的新老成員們,紛紛帶著木板、木料,進(jìn)入船塢。開始建造寶船的龍骨和船底。
龍骨的建造與拼接,用到的是杉木。這類木材是我國特有的速生商品材樹種,生長快,材質(zhì)好, 在大豐杉木基地大量人工培育。
它的優(yōu)點(diǎn)是,可以散發(fā)淡淡的天然原木香味,對人體有多種有益的作用。
而且香杉木中所含的香杉木醇,能殺死空氣中的細(xì)菌、可抑制人體病原菌,對各種皮膚炎癥有抑制作用。
除此之外,杉木紋理通直, 結(jié)構(gòu)均勻, 不翹不裂。具有材質(zhì)輕韌、強(qiáng)度適中、質(zhì)量系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。
鏡頭前的木匠們,在李子夜的指導(dǎo)下, 用長鋸將一根根粗大的木樁,鋸成圖紙上的形狀和尺寸。
特別是木樁的接頭部位,都是按照榫卯結(jié)構(gòu)來定制的。這樣的龍骨連接緊密,即使不用船釘都能很好的拼接。
只不過為了雙重保障,在龍骨拼接到位后,大鐵釘還是要全部嵌入的。
十多米長的主龍骨,由三段木樁拼接而成。底部的木樁最長,有近八米,余下兩端的稍短,分別是五米和四米。
這三段木樁,可不是呈直線拼接的,而是梯形。為的就是盡可能貼合船底的弧度。做到前端翹起,中段平穩(wěn),尾端陡峭。
搭建好主龍骨后,李子夜帶著眾人, 又依次建造了旁龍骨和舭龍骨……
“旁龍骨”的形狀,有點(diǎn)類似于巨獸的肋骨, 它們的作用是支撐、加固船底,起到大范圍的保護(hù)作用。
而“舭龍骨”,則是在船舷和船底板連接的線型部分。一般是方形系數(shù)小的船安裝,用來加強(qiáng)耐波性,和穩(wěn)性,在設(shè)計合理的情況下,它能極大的降低橫搖和縱搖……
無論主龍骨,還是“旁龍骨”,或“舭龍骨”。從畫面中就可以看得出來,它們每一根都沉重?zé)o比。需要眾人齊心協(xié)力,發(fā)揮出極大的力量,龍骨們才能被吊起,然后安裝到準(zhǔn)確位置。
待一系列木樁都拼接完成,僅見一條完整的寶船龍骨,便呈現(xiàn)在觀眾眼前。它就像一副巨龍的骨架,靜靜的躺在船塢內(nèi)。
屏幕前的網(wǎng)友們,很多還是第一次看見船龍骨。所以都被眼前景象給驚艷到了!
“我去!原來龍骨是這樣建造的呀!好復(fù)雜!我本來以為就是找兩根木頭,然后定一定完事兒了, 沒想到工序流程一點(diǎn)都不少!”
“666, 這是我頭一次看別人造木船, 而且還看得這么起勁!我爸在船廠上班, 如果給他知道我喜歡看別人造船,而不是他。估計得傷心死了……”
“文科生的我,看子夜大神視頻,看得津津有味。我都懷疑是不是當(dāng)初專業(yè)選錯了,其實(shí)我偏向理科?”
“2333,前面的,子夜大神可不止有理科的造船呀!文科的書畫、辭賦,也超級厲害的好不好?”
……
就在網(wǎng)友們,聊得“不可開交”的時候,只見李子夜他們,已經(jīng)開始船底的建造。
鄭和寶船,是經(jīng)典的圓底結(jié)構(gòu)。它的優(yōu)點(diǎn)在于四平八穩(wěn),能駕馭一切風(fēng)浪,非常適合在洶涌的海面上航行。
李子夜和木匠組的成員們,搬來一塊塊厚重的木板,然后按照圖紙上的設(shè)計,將木板一塊一塊拼接。
之所以是拼接,而不是裝訂。原因則是每塊木板的尺寸,都是特別設(shè)計的。它們就像一長塊一長塊的拼圖,只有對應(yīng)到位,才能拼接到一起。
這樣設(shè)計的優(yōu)點(diǎn),在于能讓木板們牢牢的鑲嵌在一起。
至于缺點(diǎn)嘛……就是太難設(shè)計了,對師傅的技藝、經(jīng)驗(yàn),有著超高的要求和限制。說白了就是一般人,他搞不出來。
只有像李子夜這樣的“傳承狂人”,才能如此喪心病狂、且得心應(yīng)手的運(yùn)用榫卯結(jié)構(gòu)。
與其說他這是在造船,倒不如說他是在創(chuàng)造藝術(shù)品。光是船底的這些“拼圖”,就足以讓網(wǎng)友們大開眼界。
特別是那些有強(qiáng)迫癥的網(wǎng)友們,看著每塊木板都能嚴(yán)絲合縫的拼接在一起。那種身心上的愉-悅感,可是非常滿足的。
在滿足的同時,他們也被李子夜這天衣無縫的設(shè)計,給驚嘆到了!
如果不是有視頻為證,恐怕別人說出來,他們都不敢相信!
“我勒個去!我總感覺我看的不是建船呀,而是一件披著寶船外衣的藝術(shù)品。空婢兔刻幵O(shè)計,都完美銜接?你們說說這不是藝術(shù)品,又是什么!”
“臥槽!直接給大神跪了!身為強(qiáng)迫癥患者,我平時連走路都要走在方塊內(nèi),絕不能踩線!就是這樣一種程度,都能被大神給治愈了!不得不佩服大神的嚴(yán)謹(jǐn)!”
“兄弟們,請把天衣無縫,打在公屏上?催^不少搞設(shè)計的,從沒有見過有人能把榫卯結(jié)構(gòu),運(yùn)用到如此境界的!實(shí)屬牛皮!”
……
在網(wǎng)友、粉絲們的熱議下,李子夜和他的弟子們,將旗艦寶船的船底,也逐步搭建出來。
圓形的船底更趨向于平坦,它弧度圓潤,不像尖船底那樣似一把劍梭。給人感覺更加平和一些。
船底建成之后,李子夜上上下下,嚴(yán)格檢查了一遍。然后安排組員,在船板各處釘上船釘,將龍骨和船底牢牢的鎖死在一起。
它們是支撐起整艘寶船的關(guān)鍵,如果有誰在風(fēng)浪中分崩離析了,那另外一個也遲早完蛋。所以干脆鎖死在一起,要沒一起沒……
于是木匠們紛紛拿著鐵錘,然后砰砰砰的把釘子錘入船體。一時之間,音頻里到處都是敲打釘子出發(fā)的聲響……
視頻播放到這,總共才過去六分多鐘。這短暫的時間,路人玩?zhèn)手機(jī),刷個朋友圈,眨眼就過去了。
然而對于李子夜他們來說,卻是整整一周。從日出到日落,從村莊到江邊。眾人的勤勞,與躺在床上看視頻的網(wǎng)友們,形成鮮明的對比。
弄得不少網(wǎng)友,都有些不好意思,想著等視頻看完,就去學(xué)習(xí)、努力工作之類……
但有句話說得好,“除了讀書和工作以外,人類對任何事物都感興趣!
換句話說就是,當(dāng)你準(zhǔn)備學(xué)習(xí)時,你會發(fā)現(xiàn)身邊任何事,都會引起你的注意。哪怕是無聊的廣告,都似乎比學(xué)習(xí)有趣……
龍骨和船底搭建完后,接下來就是甲板和船艙的組建。這下又輪到工匠組出場了。
他們在建造好船塢之后,就被李子夜安排了一系列前期準(zhǔn)備。外加基礎(chǔ)學(xué)習(xí)。
只見鏡頭前的李子夜,翻開旗艦圖紙,然后對工匠組眾人說道,“‘鄭和寶船’的內(nèi)部結(jié)構(gòu),有一個在當(dāng)時獨(dú)一無二的設(shè)計。那就是它設(shè)有多道橫艙壁!
“通過木板,將船內(nèi)隔成不同的艙室,并且彼此密封。這樣不僅加強(qiáng)了船的結(jié)構(gòu),而且具有分艙水密抗沉作用!
“這種設(shè)計還有利于分類載貨。例如茶葉、絲綢、各國進(jìn)貢寶物都可以分開存放……”
李子葉的教導(dǎo),所有組員都認(rèn)真聽著。包括屏幕前的網(wǎng)友們,平時連學(xué)校老師的話都不聽,但就愛聽李子夜講課。
不少網(wǎng)友甚至還說,如果自己老師是李子夜,那學(xué)習(xí)成績肯定爆好……殊不知如果李子夜真來教他們讀書,那估計也沒人聽課了,全都注意力集中在他一人身上……
工匠組的新老組員們,認(rèn)真的做下筆記,然后跟著李子夜來到庫房,將用于甲板和船艙的木材,搬運(yùn)到江邊,F(xiàn)場組裝。
由于寶船的所有細(xì)節(jié),都被設(shè)計到了精確。所以船艙和甲板的組裝,也比較順利。除了極個別新成員,在敲釘子的時候,不小心敲到手以外,基本沒出什么大事情。
古代的鄭和寶船,主要是用來存放貨物,跟周圍列國交換的。我們當(dāng)時有上好的絲綢,茶葉,外加各種紡織品、日用品,甚至化妝品。
沒錯,我國古代的化妝品,那也是堪稱一絕的。比如,鉛粉和錫粉,它們在古人的化妝中,非常普遍。很早就被我們祖先,用于美白化妝。
所謂“洗盡鉛華”,這個成語就是指古代女子,卸妝時候要把臉上的錫粉都洗干凈……
又比如,胭脂。它由滑石粉、色料、香料以及粘合劑等原料組成,用現(xiàn)代學(xué)術(shù)來講,屬于混合用粉餅。
我們拿出了上好的貨物,準(zhǔn)備與東-南-亞諸國交換。可惜的是,那個時候,周圍諸國混的可比現(xiàn)在差多了。
以至于當(dāng)我們拿出絲綢之后,他們只能用一些獨(dú)特的香料,還有種子,作為交換。
也不是說香料和種子,在他們國家很貴。而是在我們看完一圈又一圈后,僅有香料、種子貌似是中原地區(qū),還沒有的。
至于其他的布匹、材料,老祖宗真的看不上。別人出海做經(jīng)貿(mào),賺的盆滿缽滿。絲綢之路經(jīng)商,也富足一生。而鄭和艦隊倒好,直接來了個國際援助……
而且,一個國家搞搞香料,也就罷了。關(guān)鍵是一連十幾、二十個國家,最后他們拿的出手的,只有香料和種子。
這樣一來,規(guī)模宏大的鄭和艦隊,帶著名貴的布匹、絲綢、茶葉,最后卻換來一堆香辣粉……
本來明朝皇帝,還等著艦隊能給他帶來一些新奇玩意兒。誰料眾艦歸來,滿船艙都是香辣粉。
搞得皇帝,還有皇親貴族們,天天吃都吃不完。最后看到這些紅色、黃色粉末,就感覺頭大。
跟鄭和的寶船不同,李子夜設(shè)計的旗艦,內(nèi)部艙室可以說相當(dāng)奢華。首先是通風(fēng)設(shè)計,能做到每個艙室都有新鮮空氣流動。
然后是休閑娛樂,有專門的艙室提供給船員。甚至到了夜晚,最上層的房間,還能打開天窗,平躺在床上看星空。
這樣的寶船,除了暈船人士,可能無福享受。幾乎看到的網(wǎng)友,都想感受一下躺在里面的感覺。隨波逐流,風(fēng)吹到哪兒,船就飄到哪兒……
“我去!這還有天窗可以打開的?那晚上欣賞夜空,豈不美哉?這船艙的舒適程度,恐怕鄭和來了都要淚目呀~”
“雖然不比豪華郵輪,但如果有機(jī)會的話,我還是想體驗(yàn)一下!畢竟游輪什么的,網(wǎng)上訂票就行了。而大神的旗艦寶船,可是花錢都買不來的呀!”
“看到娛樂室里的吊床,還有秋千……我忽然有種大膽的想法。不知道諸位是否也有這樣的默契~”
“開個價吧大神,多少錢一晚?或者有沒有土豪大佬,直接把旗艦秒下來的呀?還是說當(dāng)?shù)氐穆糜尉郑呀?jīng)提前買下來了?”
……
正如網(wǎng)友們說的那樣,雖然李子夜的旗艦寶船,不比現(xiàn)代的豪華郵輪。但它的獨(dú)一無二,稀有程度,卻是當(dāng)今時代,花錢都難以體驗(yàn)到的。
那種感覺,肯定跟乘坐游輪不同。能給眾人前所未有的感觸與體驗(yàn)。感受古人,是如何通過工藝、智慧,不借助任何電器、電力、重柴油發(fā)動,馳騁在江河海面的。
用環(huán)保人士的話來說,這樣的旗艦屬于真.綠色環(huán)保,應(yīng)該全球推廣(狗頭保命)。
當(dāng)甲板和船艙,依次建造完成,旗艦寶船的樣貌,也初具體現(xiàn)。豐-潤的船底,平整的甲板,精心設(shè)計的各個船艙……不說給人一種家的溫暖吧,至少看起來很不錯。
在甲板的前后兩端,分別空出了兩個孔洞。這些預(yù)留,是為了寶船的桅桿,能順利對接進(jìn)船體。
桅桿和風(fēng)帆,是旗艦寶船的動力來源。單單靠人力劃槳,那可是會累死的。遇見順流、順風(fēng),那一切好說。但萬一是逆流而上,那像這樣的帆船,可就困難重重了。
屏幕前的很多網(wǎng)友,也有類似的困惑。他們想象不出帆船,是怎么逆風(fēng)而行的。
或許是預(yù)料到了網(wǎng)友們的困惑,又或許是在傳承前,李子夜和他們一樣,也對逆行的帆船,不是很了解。
只見他站在鏡頭前,拋磚引玉的對網(wǎng)友們說道,“正如大家所知道的,風(fēng)力是旗艦寶船的行駛動力之一。順風(fēng)的時候,寶船可以張開白帆,順著風(fēng)吹的方向一直航行!
“但,萬一遇見逆風(fēng),寶船又該如何行駛呢?”