明亮等人走到飛行員隊列前站住腳步，明亮看向吳迪，問道：“吳副司令，都準備好了么？”

吳迪立正，大聲回道：“報告大帥，都準備好了。”

明亮點了一下頭，沉聲命令道：“出發(fā)。”

“是”，吳迪大聲應了一句，轉身對著蓄勢待發(fā)的飛行員們大聲命令道：“出發(fā)�！�

飛行員們轟的一聲應，轉身奔向各自的飛機。

明亮看向李銘和林小琳，說道：“家里你們盯一下，我跟他們一起出去溜達溜達�！�

林小琳點了一下頭，李銘問道：“有作戰(zhàn)任務？”

明亮笑道：“算不上作戰(zhàn)任務，試飛一下咱們的新飛機�！�

這回可真是新飛機，嘎嘎新的200架P40，只是減配有些嚴重。

米國佬出口到英國的P40，機身兩側裝備了兩挺12.7毫米口徑M2重機槍，兩側機翼還各有兩挺7.7毫米機槍。

就這英國人還看不上，只把P40當作教練機使用，或者是配發(fā)給了非洲的二線部隊。

而米國佬出口到中國的P40，只裝備了兩挺7.7毫米機槍，還減配了炸彈吊架，火力輸出比出口到英國的，相差了可不只是一個檔次。

其實這也不能完全怪米國人狗眼看人低，實在是因為國民政府太窮了，買不起高配版的，而米國佬又是一個利益至上的國家，一分錢一分貨，多一顆螺絲釘都不帶給的。

P40對付日本人的97式、96式，勉強還可以勝任，如果對上先進的德國戰(zhàn)機、英國戰(zhàn)機，就只剩下挨揍的份。

不過么，對于手中戰(zhàn)斗機欠缺的保國軍來說，P40也算是不錯了。

有總比沒有強。

看到明亮走向001號戰(zhàn)機，從吳迪手中接過皮帽戴上爬上飛機，李銘詢問吳迪：“你們準備去哪試飛？”

“報告李副司令，去南京�！�

“哎呦我去，你們這是試飛？嗯？還有飛機沒有，趕緊給我也準備一架�！�

已經坐進駕駛艙的明亮，低頭看著李銘笑道：“老李，軍中不可一日無帥，你在家盯著，我出去溜達一圈就回來了。以后轟炸南京是常態(tài)，少不了你過癮的機會�！�

“你丫的還知道軍中不可一日無帥，你下來在家盯著，我去幫你試飛�！�

明亮哈哈笑著拉上座艙蓋。

想啥呢，等這一天我等好久了，沒見老路那小子早就忍不住，自己先跑去南京了么。

李銘知道目前保國軍的戰(zhàn)略不是要去攻打南京，而是要把盤踞在華中的鬼子驅趕向中原、華北方向，完成對侵入中國內陸的日軍進行戰(zhàn)略大包圍。

而轟炸南京、揚州、江城這些沿江城市，以后的一段時間內，將會是常態(tài)化的日常操作。

反正這些城市已經被這群狗娘養(yǎng)的們搞成了一片廢墟，與其讓你們占領著，那何不讓這廢墟荒廢得更徹底一點。

一架架飛機轟鳴著飛上天空，密密麻麻的機群，鋪天蓋地，看到的人忍不住頭皮陣陣發(fā)麻。

自抗戰(zhàn)以來，在中國戰(zhàn)場上還從來沒有出現(xiàn)過如此大規(guī)模的，屬于中國人的機群。



如果不是另有任務安排，于雪和羅歡都忍不住，想要把他們各自的幾十架飛機拉過來一起湊熱鬧了。

在地面人員的歡呼聲中，機群沿江逆流而上，目標，南京。

南京的建城史可以追溯到公元前473年，勾踐滅吳，在中華門外的長千里筑越城。

歷經兩千多年的時代變遷，朝代更迭，南京城先后成為吳、東晉、南朝宋、齊、梁、陳等朝代的都城，有六朝古都、十朝都會的美譽。

兩千多年的滄海桑田，南京經歷過無數(shù)戰(zhàn)亂，依舊保持了城廓的完整。



1936年的南京城

可是，自從1937年12月13日，日軍鐵蹄踏進南京城后，這座美麗的古都，遭受了史無前例的破壞。

南京城受損最嚴重的城區(qū)是中華門及其周邊地區(qū)，這一片偌大的城區(qū)中，到處都是斷壁殘垣，幾乎已經成為了無人區(qū)。

除中華門以外，中山門也是被日軍破壞最為嚴重的城區(qū)之一。

日軍侵占南京，是自東向西，由淞滬方向進軍而來，日軍攻破中華門、中山門后，對城中夫子廟、中山路、鼓樓等地，也進行了大肆破壞。

自12月13日起，整整六個星期，數(shù)萬日軍在城中燒殺擄掠，無所不用其極，三十萬百姓，慘死于日軍屠刀之下。

跟中華門、中山門相比，城中其他一些城區(qū)的受損程度相對較輕，尤其是玄武門附近這一片區(qū)域，幾乎沒有遭到日軍破壞。

這一片區(qū)域向來就是各國領事館駐地，日本人投鼠忌器，又想當婊子，還想立牌坊，在各國使節(jié)面前，他們勉強還知道拿塊尿布蓋在臉上遮羞。

南京淪陷已經兩年，市面也逐漸趨于穩(wěn)定，被困在城中的將近二十萬百姓，也恢復了一些生機。

不過，最近這段時間，南京城中的局勢又變得緊張了起來，日軍在城中各處關隘都增設了崗哨，城中日偽軍的巡邏，也比前段時間更加頻繁了。

隨著一聲火車長鳴，貫穿南京城區(qū)的小火車在無量庵車站停下。

南京城內的城際鐵路始建于1908年，是中國歷史上的第一條城際鐵路，南京人親切地稱其為小鐵路或者小火車。



南京市區(qū)雞籠山下的小鐵路

南京淪陷后，小火車停運了一段時間，但是很快又重新恢復了運行。

這條中國歷史上的第一條城際小鐵路，在歷史的長河中運行了整整50年，于1958年被拆除。

而此時，路過正從小火車上下來，隨著稀稀落落的幾個人一起，走出出站口。

在車站前巡邏的幾名日軍，只是看了穿長袍戴禮帽手拎公事包的路過一眼，并沒理會他。

不過路過卻是跟其他人一樣，原地站住腳步，伸手摘下頭上的禮帽，規(guī)規(guī)矩矩的向面前走過的日軍鞠躬行禮。

狗懶子玩意，總說讓我遇到事多動動腦子，你看老子現(xiàn)在不就動腦子了么，都給小鬼子鞠躬了。

不過話說回來，老子要是把腦子都動了，還要你這個狗頭軍師有個毛用？嗯？

路過這話罵的自然是明亮。

只可惜，明亮聽不到。

在游戲中，路過就是個自由人，想干啥干啥，愛干啥干啥，明亮是一點也不擔心。

大不了就是掛一次唄，又不是真的。

日本兵巡邏隊走過，路過直起腰，戴上禮帽，嘴角露出了冷笑。

南京，我路過，來了。