匆匆走了一趟各個(gè)飛機(jī)制造企業(yè)的常輔國(guó)，在9月5日回到了汕美城區(qū)，向黃修遠(yuǎn)和林百杰匯報(bào)了一些具體情況。
聽(tīng)完常輔國(guó)的匯報(bào)，黃修遠(yuǎn)思考了一會(huì)，又拿起那幾個(gè)公司的飛機(jī)項(xiàng)目。
目前而言，大型運(yùn)輸機(jī)、超音速戰(zhàn)機(jī)和商業(yè)運(yùn)輸機(jī)，已經(jīng)開(kāi)始步入變革階段。
他翻到西飛的沖壓火箭混合動(dòng)力飛機(jī)計(jì)劃，倒是有些詫異，其實(shí)這個(gè)計(jì)劃在之前就有了，主要是用途是發(fā)展空天飛機(jī)。
有了N20高能燃料后，西飛在這方面，確實(shí)做了非常多研究工作。
但是對(duì)于空天飛機(jī)的未來(lái)，黃修遠(yuǎn)并不太看好，主要是定位太尷尬了，有種不上不下的無(wú)奈。
特別是隨著近些年來(lái)，衛(wèi)星和地面監(jiān)控系統(tǒng)的完善，以及近地軌道打擊武器的出現(xiàn)，可以進(jìn)入近地軌道的空天飛機(jī)，也不具備什么壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。
當(dāng)年赤露西亞也搞過(guò)空天飛機(jī)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這玩意，在大氣層內(nèi)打不過(guò)普通戰(zhàn)斗機(jī)；而在近地軌道上，又不如戰(zhàn)略導(dǎo)彈，便對(duì)空天飛機(jī)失去了興趣。
在黃修遠(yuǎn)看來(lái)，發(fā)展空天飛機(jī)，還不如建造軌道母艦，利用目前國(guó)內(nèi)強(qiáng)大又便宜的運(yùn)載火箭，將模塊化的零配件發(fā)射到外太空，組裝一批幾百?lài)嵉能壍滥概灐?br>
在軌道母艦上面，可以搭載導(dǎo)彈、成熟的激光炮、戰(zhàn)斗衛(wèi)星，對(duì)地面形成居高臨下的壓制。
不過(guò)軌道母艦，同樣存在不少缺點(diǎn)，比如軌道相對(duì)固定，容易被對(duì)方鎖定和集火。
比如馬斯克的星鏈衛(wèi)星，在必要的時(shí)候，就可以轉(zhuǎn)變成為自殺衛(wèi)星，用于撞擊軌道母艦、空間站和其他衛(wèi)星。
除非有成熟的激光炮和防御系統(tǒng)，可以保證軌道母艦的生存能力，不然還是存在很多問(wèn)題。
不過(guò)黃修遠(yuǎn)倒是沒(méi)有完全否定空天飛機(jī)，因?yàn)榭仗祜w機(jī)還是有一些用途的，但不是用在戰(zhàn)斗上，而是應(yīng)用在偵察上。
普通的大氣層偵察機(jī)，只能在自己的領(lǐng)空和國(guó)際航空區(qū)飛行，不能隨便進(jìn)入其他地區(qū)的領(lǐng)空。
而偵察衛(wèi)星，最低都在三百五十公里以上，或者利用大橢圓軌道，可以在近地點(diǎn)的位置，逼近藍(lán)星220公里附近，例如米國(guó)的鎖眼衛(wèi)星，就有一部分是采用大橢圓軌道的。
就算是這樣，加上高精度的光學(xué)設(shè)備，衛(wèi)星拍攝的影像精度，最高在0.1～0.35米左右；民用的精度就更加低了，通常在1～10米左右。
那為什么不將衛(wèi)星，布置在100～200公里的近地軌道上?
最主要的因素，是空氣阻力和星球引力。
雖然卡門(mén)線(xiàn)是100公里，但是在100～350公里的近地軌道區(qū)域，仍然擁有相對(duì)密集的氣體分子存在。
如果衛(wèi)星的軌道低于350公里，由于氣體阻力的存在，飛行速度會(huì)不斷下降，低軌道衛(wèi)星是依靠飛行速度，來(lái)抵抗星球引力的，一旦速度下降，就會(huì)被引力拉下大氣層。
就算是采用大橢圓軌道，近地點(diǎn)也不能低于200公里，不然就有被拉下大氣層的危險(xiǎn)。
其實(shí)位于405公里軌道的國(guó)際空間站、位于452公里管道的天宮空間站，每天都在向下跌落著，只是下降的高度不明顯，可以通過(guò)定期啟動(dòng)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，提高空間站的軌道高度，來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
因此，低層近地軌道的空氣阻力問(wèn)題，一直是各個(gè)航天機(jī)構(gòu)頭疼的事情。
而空天飛機(jī)恰好可以在一百多公里的卡門(mén)線(xiàn)附近飛行，作為間諜衛(wèi)星使用，可以將觀(guān)測(cè)精度提升到5厘米的極限。
同時(shí)空天飛機(jī)還相對(duì)靈活一些，可以快速機(jī)動(dòng)變軌，甚至長(zhǎng)時(shí)間停留在一個(gè)地區(qū)的上空。
由于國(guó)際法規(guī)定，領(lǐng)空的上限就是100公里的卡門(mén)線(xiàn)，超過(guò)卡門(mén)線(xiàn)的區(qū)域，屬于國(guó)際公共空間。
空天飛機(jī)可以專(zhuān)門(mén)飛在一百多公里的高度，故意惡心那些對(duì)手，直接大搖大擺的拍照，對(duì)方還拿你一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。
黃修遠(yuǎn)放下手上的西飛空天飛機(jī)計(jì)劃，又拿起那份飛鵬二型的設(shè)計(jì)方案，有些詫異的問(wèn)道：“訂了兩艘?”
“是的，大連造船廠(chǎng)的報(bào)價(jià)是18.8億一艘�！背］o國(guó)也沒(méi)想到空軍會(huì)真采購(gòu)。
不太了解軍用運(yùn)輸機(jī)的林百杰，笑著說(shuō)道：“這種大家伙，做后勤投送還挺不錯(cuò)的。”
常輔國(guó)無(wú)奈的攤攤手：“就是要掌握制空權(quán)，不然很容易被摧毀，畢竟目標(biāo)太明顯了�！�
“其實(shí)也可以用來(lái)當(dāng)轟炸機(jī)，或者武庫(kù)機(jī)，就是速度太慢了，輔國(guó)，你可以和西飛溝通一下，研發(fā)一款載重1000噸的型號(hào)�！秉S修遠(yuǎn)提議道。
常輔國(guó)摩挲著刺手的胡茬：“1000噸?這個(gè)可以考慮一下，如果速度可以達(dá)到亞音速，高度達(dá)到平流層附近，確實(shí)有裝備的可能�！�
想起一件事的黃修遠(yuǎn)，開(kāi)口問(wèn)道：“對(duì)了！上一次我吩咐你們研發(fā)的吸波材料，現(xiàn)在進(jìn)度如何？”
“董事長(zhǎng)，您上次給的三個(gè)配方，我都讓人嘗試了一遍，其中三號(hào)配方的吸波效果最好�！背］o國(guó)說(shuō)回答后，又提起一個(gè)問(wèn)題：
“雖然吸波材料效果非常好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噴口的紅外泄露，仍然難以掩蓋，很容易被衛(wèi)星的紅外探測(cè)器鎖定�！�
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，黃修遠(yuǎn)也無(wú)能為力，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒做功，必然要向外部噴射尾焰和廢氣，這其中的紅外熱源很難掩蓋下來(lái)。
他和常輔國(guó)討論一會(huì)，了解目前蝸牛工業(yè)的各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度。
常輔國(guó)離開(kāi)后，蔣海霖走了進(jìn)來(lái)，笑著說(shuō)道：“修遠(yuǎn)，好消息�！�
“什么好消息？”
“可能是航線(xiàn)的事情�！绷职俳懿聹y(cè)道。
蔣海霖點(diǎn)了點(diǎn)頭：“就是航線(xiàn)的事情，呂宋、暹羅、高棉、大馬和洪沙瓦底，同意了我們的地效運(yùn)輸船進(jìn)入其海域�！�
“克拉地峽呢？”黃修遠(yuǎn)瞇著眼問(wèn)道。
蔣海霖笑容滿(mǎn)面的回道：“暹羅同意了，允許我們的地效運(yùn)輸船，可以飛過(guò)克拉地峽，進(jìn)入錫蘭洋。”
“看來(lái)秀一秀肌肉，還是非常有必要的，這些家伙現(xiàn)在可老實(shí)了，還是加特林菩薩的物理超度，更容易以理服人�！绷职俳芤哺ζ饋�(lái)。
“哈哈哈……”黃修遠(yuǎn)也輕笑著。
其實(shí)今年的中南半島，國(guó)內(nèi)也進(jìn)行了不少的安排。
比如租借高棉的戈公島、洪沙瓦底的科科群島，和暹羅合作開(kāi)發(fā)宋卡—攀牙地區(qū)。
這三個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，布置著衛(wèi)星通信站、電子監(jiān)控站、雷達(dá)探測(cè)站，以及補(bǔ)給基地。
另外還有幾個(gè)團(tuán)駐扎在這些基地中。
隨著實(shí)力逐漸崛起，這些自古以來(lái)的傳統(tǒng)勢(shì)力范圍，也在逐步回到華國(guó)的圈子里面。
亞太地區(qū)的大洗牌，正緩緩拉開(kāi)序幕。
國(guó)內(nèi)企業(yè)的國(guó)際業(yè)務(wù)，也發(fā)展得越發(fā)得心應(yīng)手，這就是擁有一個(gè)強(qiáng)大后盾的好處。
比如燧人系這一次謀求的地效航線(xiàn)，如果放在以前，對(duì)方要么愛(ài)搭不理，要么獅子大開(kāi)口，哪里會(huì)這么好說(shuō)話(huà)。