就在國外的原油供應(yīng),陸續(xù)停歇的時候。
國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)上,這件事也在瘋狂發(fā)酵之中,各種各樣的消息滿天飛,各路牛鬼蛇神都出來大談闊論。
按照這些大V的論調(diào),國內(nèi)儲備的原油,根本撐不住半年時間,最多五個月,就會出現(xiàn)原油和天然氣缺口。
而兩桶油也“此地?zé)o銀三百兩”一樣,發(fā)了幾篇不痛不癢的公告,說國內(nèi)原油供應(yīng)充足,不需要擔(dān)心云云,但就是不給具體庫存。
很快幾個號稱“內(nèi)部人士”的大V,發(fā)了非常詳細(xì)的庫存分析帖子,判斷當(dāng)前國內(nèi)的原油儲備只剩下9000萬噸左右,預(yù)計缺口將高達1.5~1.6億噸,油荒將在2012年5月左右出現(xiàn)。
然后這幾個家伙就被封號刪帖了,頓時越來越多人相信了這件事。
1月17日,汽油、柴油價格再次上調(diào),當(dāng)天汽油零售價報10.3元每升,柴油零售價報10.1元每升,雙雙突破了10元大關(guān)。
面對高漲的油價,國內(nèi)燃油車的車主紛紛大呼坑爹。
魔都。
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剛剛踩著共享單車到停車點的余海濤,突然看到一個熟悉的身影。
他放好單車后,看到提著公文包的同事,好奇的上前去:“趙哥,你怎么開共享汽車了?”
中年人無奈的回道:“別提了,最近油價太高了,還不如開共享汽車劃算,用共享汽車一個月可省好幾百!
“幸好我沒有車!庇嗪嘀凶鳂返拈_玩笑道。
“我那破車開了幾年了,本來沒有打算去改用燃?xì)獾,現(xiàn)在看來不改不行了!敝心耆艘贿呑,一邊肉痛的說道。
余海濤和中年人,一到公司里面,就聽到了好幾個有車一族的同事,在唉聲嘆氣的埋怨著油價。
而非常吝嗇的格子衫同事,拿著紅茶笑呵呵的說道:“幸好我買了東風(fēng)的燃?xì)廛,現(xiàn)在感覺真的太劃算了!
“呵呵,說不定過幾天天然氣也跟著漲價了!崩馅w不懷好意的說道。
格子衫卻得意洋洋的攤攤手:“老趙,你恐怕要失望了,昨天魯省到魔都的燃?xì)夤艿绖倓傞_通,聽說藍色時代、北控和聯(lián)合他們承諾今年不會漲價。”
“沒天理!為什么天然氣不漲價,汽油天天漲?”老趙整個人都不好了。
“因為天然氣都是國產(chǎn)的不用進口,汽油要進口!备褡由酪桓睈勰苤谋砬椤
幾個有車一族的員工,合計了半天,按照現(xiàn)在這個趨勢,開燃油車真的太坑爹了,雖然改燃?xì)夂突旌蟿恿σㄙM兩萬多,但是算起來,還是非常劃算的。
傍晚,一下班。
老趙就回開車去附近的飛鵬營業(yè)點。
一到飛鵬的營業(yè)點,他才發(fā)現(xiàn)自己來晚了,前面排著二十多輛小轎車,似乎都是來改造燃?xì)饣蛘呋旌蟿恿Φ摹?br>
不過他發(fā)現(xiàn)車輛進去的速度非?,半個多小時后,就到了他了。
一進入營業(yè)點,飛鵬的維修工二話不說,就將一張改造清單遞給他:“我們長話短說,你要改混合動力,還是燃?xì)饧踊旌蟿恿!?br>
“……收費各多少?”老趙沒有輕易下定論。
維修員有條不紊的解釋道:“單純混合動力,2萬3起步,如果是加燃?xì)猓?萬5起步!
“那就燃?xì)饧踊旌蟿恿Π!?br>
“好,我談一談具體的配置……”
沒一會,老趙選好了一套3.86萬的改造方案,簽好了合同后,他留下車鑰匙,便可以走了。
他的本田雅閣,被開上集裝箱車?yán)锩,?zhǔn)備運到魔都周邊的縣城去,畢竟飛鵬集團再財大氣粗,在也不會奢侈到在魔都市中心開大型汽車維修廠。
飛鵬的大型維修廠,都設(shè)置在比較偏遠(yuǎn)的周邊縣城。
老趙在這里站了二十多分鐘,發(fā)現(xiàn)來改造的車輛絡(luò)繹不絕,看來高油價的逼迫下,車主也不得不做出合理的選擇。
與此同時。
珠三角的莞城。
這里是全國著名的塑料制品生產(chǎn)區(qū)之一,大量出口的玩具、塑料制品,很多都在這里生產(chǎn)加工,然后直接出口到全球各地。
只是臨近春節(jié)的注塑廠老板們,卻沒有一點歡度新春的念頭。
因為最近的原油價格暴漲,導(dǎo)致下游的聚乙烯等原材料,價格也跟著飆升。
加上近期匯率上浮,他們這些低端的普通產(chǎn)品,出口競爭力明顯在下降著,特別是東南亞地區(qū)的注塑廠,有反超國內(nèi)的趨勢。
不過控制著當(dāng)?shù)丨h(huán)保業(yè)務(wù)的藍色時代,也開始行動起來了。
藍色時代莞城分公司的經(jīng)理葉常青,召開了一次泛珠三角企業(yè)家聚會。
莞城當(dāng)?shù)氐耐婢邚S、注塑廠老板們,憂心忡忡的看著葉常青,不少人還希望藍色時代可以降低污染處理費,緩解他們的成本壓力。
“各位,污染處理費并沒有什么下降空間。”
聽到葉常青這句話,不少人大失所望。
不過接下來葉常青的一番話,讓眾人燃起了一絲希望:“但是我們公司,也不忍心看到各位破產(chǎn),因此我們公司打算從回收的塑料廢料中,拿出一部分投入到市場中!
“葉總,貴公司有多少聚乙烯?”
“廢塑料會不會不合格?”
“對呀!西洲聯(lián)盟的標(biāo)準(zhǔn)非常高的,如果廢塑料不合格,會有麻煩的!
葉常青壓了壓手:“各位靜一靜,聽我說完,再討論也不遲。”
頓時現(xiàn)場安靜了下來。
“我們公司的廢塑料標(biāo)準(zhǔn)是非常高的,都經(jīng)過嚴(yán)格的重新處理,和化工廠生產(chǎn)的聚乙烯、聚丙烯之類沒有區(qū)別,畢竟我們公司的信譽,大家都是有目共睹的!
對此在場絕大多數(shù)人都點了點頭,燧人系的公司,在信譽這方面,確實是有目共睹的,大家放心了不少,現(xiàn)在就不知道具體可以供應(yīng)多少。
“大家不用擔(dān)心數(shù)量,在未來一年內(nèi),我們公司將向市場投放1500萬噸塑料原材料!
“多少?”
“1500萬?”
“我是聽多了一個萬,還是葉總看多了一個零?”
實際上,外界并不了解三大環(huán)保集團的內(nèi)部情況,三大環(huán)保集團每年從社會上回收的廢塑料規(guī)模,在1400~1600萬噸左右。
而在鮀城的全球廢棄物回收中心,每年進口各種廢棄塑料制品,規(guī)模達到了2400~2600萬噸。
這些塑料中,除了一小部分被作為制氣原材料使用,還有很多被處理后,儲備在各地的制氣原材料庫中。
畢竟固體的塑料,比起氣體的液化氣、天然氣好儲存,安全性相對比較高。
因此在不知不覺中,三大環(huán)保集團庫存的廢塑料,規(guī)模就達到了4750萬噸左右。
現(xiàn)在國內(nèi)的用氣安全,基本可以自給自足,備用的廢塑料,完全可以直接取消。
為了壓平塑料的原材料價格,三大環(huán)保集團打算開放庫存,保證國內(nèi)塑料原材料的價格平穩(wěn)落地。