黃修遠和秦勵章、張戎機討論半天，對于發(fā)展將鮀城發(fā)展成為世界回收之都的計劃，目前只能是一個構(gòu)想。
只有當張戎機對當?shù)赝瓿筛脑欤趴梢酝苿踊厥罩嫉挠媱�，不然進入也是白搭。
不僅僅民眾得不到好處，反倒會造成環(huán)境污染和影響身體健康，利益都被地頭蛇拿走了。
這也是藍色時代在鮀城不溫不火的原因，只有那些難以回收的東西，他們才會允許綜合回收工廠拉走。
秦勵章等人離開后，黃修遠又看了近期的公司情況。
他和林百杰多次通電話，討論關(guān)于溫差發(fā)電、太陽能電池板、熱電制冷的事情。
三天后。
黃修遠前往泉城參與云檢博覽會。
云檢博覽會今年是第一屆，也是時光博客和云檢質(zhì)量協(xié)會，為了進一步推廣產(chǎn)品，以及讓各個合作廠商加強合作的活動。
盡管天氣寒冷，卻擋不住民眾和商家的熱情。
參與這一次云檢博覽會的廠商非常多，包括電器行業(yè)的格力、美的、海爾、九陽等，農(nóng)墾聯(lián)盟的完達山、得益、三元等。
其他各行各業(yè)，只要加入了云檢質(zhì)量協(xié)會，或者和燧人系有業(yè)務(wù)合作的，比如洛陽軸承、魯省藥玻、東風集團、濰柴動力、勝動集團、華為、中興、紫光等，都或多或少派人過來參與。
其中陣容強大的參展商，當屬東風集團和各個通訊設(shè)備公司。
近水樓臺先得月的九陽，也占據(jù)了一片不小的展覽區(qū)。
開幕式上。
林百杰代表燧人公司，向全體與會者發(fā)表了演講。
而黃修遠則在下面，和幾個公司的老總聊天，其中東風集團的朱福最熱情。
“黃總，合作愉快，我們今年下半年就會推出幾款改進版的車輛，到時候還請多多照顧生意�！敝旄Ｐθ轁M面。
他之前從德州回去后，就迅速說服了集團高層，在前天和蝸牛工業(yè)、龍圖騰，達成了戰(zhàn)略合作備忘錄。
“朱總太客氣了，我們都是互惠互利的合作伙伴，到時候可要給我們打折呀！”黃修遠半開玩笑道。
“一定一定�！�
一旁九陽老總王旭寧，和格力的董女士，聽得一頭霧水。
王旭寧好奇的問道：“黃總，聽說你們公司今天有新品發(fā)布，不知道什么什么產(chǎn)品?”
“一會就出來了�！秉S修遠沒有劇透。
過了十幾分鐘，在主展覽區(qū)的大展覽臺上，一輛被改造后的東風小貨車，安靜地停在上面。
常輔國、張維新和朱福三人，出現(xiàn)在小貨車前面，頓時現(xiàn)場的目光，都注視到這邊來。
王旭寧這下子更加滿腦子漿糊了，撓了撓頭小聲的問道：“黃總，你們的新產(chǎn)品和汽車有關(guān)系?”
“王總太大驚小怪了，燧人公司的產(chǎn)品，向來都是天馬行空的，我們拭目以待吧！”董女士笑著說道。
黃修遠笑而不語。
大展覽臺上，朱福拿著話筒意氣風發(fā)的說道：“各位觀眾們，現(xiàn)在為大家介紹一下東風集團和蝸牛工業(yè)、龍圖騰公司、時光信息聯(lián)合打造新能源汽車。”
“這是一輛混合動力的貨車，目前已經(jīng)進行過實測，這輛車特點就是節(jié)能環(huán)保，我們采用了蝸牛工業(yè)的溫差發(fā)電系統(tǒng)、龍圖騰的太陽能電池板、時光信息的車輛智能管理系統(tǒng)，將比同類型的燃油車節(jié)約60～90%的燃料�！�
60～90%?
在場觀眾還好，只是感嘆技術(shù)牛逼。
而懂行的濰柴動力、三一重工、徐工機械、勝動集團等人公司的人，則直接目瞪口呆了。
三一重工的向文波轉(zhuǎn)過頭來，向一旁的副總裁問道：“老賀，你聽到多少?”
“節(jié)約燃油60～90%，這牛皮也不怕破天?”副總賀建設(shè)一臉不相信。
向文波也是不相信，大眾和寶馬、通用他們都搞過溫差發(fā)電，最多節(jié)約10%左右的燃料。
而現(xiàn)在東風竟然直接來一個節(jié)約60～90%，專業(yè)人士第一反應(yīng)，就是質(zhì)疑數(shù)據(jù)的真實性。
“相信很多業(yè)內(nèi)人士，第一反應(yīng)就是不相信，質(zhì)疑也是人之常情，我們真金不怕火煉，目前這套系統(tǒng)，已經(jīng)在燧人公司內(nèi)部開始實測，我們的數(shù)據(jù)，都是基于實測情況而來的�！�
“東風集團計劃在今年下半年，推出5～6款改進型的混合動力汽車，上市進行銷售�！�
這下現(xiàn)場的業(yè)內(nèi)人士，更是交頭接耳起來，有難以置信，也有半信半疑，更多是不相信。
接下來，常輔國拿起話筒，拉開一旁的紅布，露出一塊銀灰色的“鋁合金板”。
“大家都懷疑混合動力汽車的數(shù)據(jù)，那就由我來介紹一下，由我們董事長親自研發(fā)的新一代熱電材料，熱電優(yōu)值是……”
大展覽臺的投影機，在背后的墻壁，投影出11.37這個數(shù)字。
“11.37，就是這種熱電材料的熱電優(yōu)值，利用這種熱電材料制造的溫差發(fā)電系統(tǒng)，廢熱利用效率達到24%左右�！�
展覽臺底下。
在黃修遠不遠處的董女士，這下子也不淡定了，這位鐵娘子目瞪口呆的轉(zhuǎn)過頭來：“黃總，這是真的?”
“一個小發(fā)明而已，還是比不上蒸汽輪機的40%�！秉S修遠不在意的擺擺手。
一旁的王旭寧，整個人如同恰了檸檬一樣，酸得不行了。
“黃總真是太謙虛了。”董女士也是一臉干笑，不過她迅速反應(yīng)過來，雖然想吐槽黃修遠的凡爾賽行為，但是賺錢要緊：“黃總，這種材料已可以投入使用了，在熱電制冷上的測試數(shù)據(jù)如何?”
黃修遠沒有隱瞞：“比起化學(xué)制冷，熱電制冷的能耗還是高一些�！�
格力是做空調(diào)的，自然研究過熱電材料的熱電制冷，熱電制冷又稱為半導(dǎo)體制冷，常用于特殊場景的制冷，比如微小電器設(shè)備、精密儀器的制冷。
比起壓縮機制冷，熱電制冷的能效比太低，通常只有0.5～0.6左右；而壓縮機制冷的能效比通常在2～3.4。
董女士接著問道：“能效比多少?”
“最高2.2～2.4，可以和一般的壓縮機制冷媲美了�！秉S修遠解釋道。
“看來格力需要和你們深入合作，你們實驗室的好東西可真多，這種熱電材料可以大規(guī)模生產(chǎn)嗎?”
黃修遠笑了笑：“當然，如果不能生產(chǎn)，東風就不會推出概念車了�！�
“你們不會還有更好的東西沒有拿出來吧?”董女士突然問道。
“哈哈……”黃修遠笑而不語，他們實驗室自然有更加好的熱電材料，問題是成本性價比不高。
看到黃修遠的表情，董女士就知道燧人公司還有壓箱底的東西：“實驗室的熱電材料能效比多少?”
黃修遠攤攤手：“2.5～2.7左右，性價比不高，所以沒有推出。”