隨著火力發(fā)電廠正式發(fā)電，軋鋼廠也開始了生產(chǎn)。
電機(jī)和傳送帶開始工作，長(zhǎng)治鋼鐵廠煉制好的鋼錠，逐步進(jìn)入冷軋機(jī)中，開始逐漸被冷軋成200mm厚度的鋼板。
當(dāng)200mm的鋼板被傳動(dòng)帶拉下工作臺(tái)的時(shí)候，于正昂用手摸了摸這鋼板，目瞪口呆地問于業(yè)：“老師，咱們真的要用這么厚的鋼板來做坦克的裝甲？”
直到昨天，李正昂才知道于業(yè)讓他來當(dāng)這個(gè)拖拉機(jī)廠的廠完全就是在開玩笑，真正讓他負(fù)責(zé)的是坦克產(chǎn)生工廠。
當(dāng)他知道自己是當(dāng)坦克工廠的廠長(zhǎng)時(shí)，差點(diǎn)沒激動(dòng)得打擺子。
旋即他又意識(shí)到了一個(gè)問題，自己不過就是個(gè)冶煉廠的工程師，怎么就讓他干了坦克廠廠長(zhǎng)呢？
實(shí)在也不是謙虛，李正昂感覺有點(diǎn)不太真實(shí)，又有些心虛。
但是，沒辦法，如果不是老師點(diǎn)的將，估計(jì)他還是在研究他的冶煉工程以及電渣重熔技術(shù)。
當(dāng)然，研究電渣重熔技術(shù)也沒什么不好，但是當(dāng)這個(gè)坦克廠的廠長(zhǎng)李正昂覺得能夠更快的見到成效。
“才200mm，厚嗎？”
于業(yè)白了自己這學(xué)生一眼，實(shí)在是沒有見過世面，這特么才哪兒跟哪兒啊。
“不是，老師，鬼子的裝甲也就才12mm厚，我們就搞200mm厚，這合適嗎？這像話嗎？”
這幾天李正昂瘋狂地惡補(bǔ)了很多裝甲方面的知識(shí)，對(duì)鬼子的坦克也算是有了一個(gè)比較簡(jiǎn)單的概念。
不過，單就裝甲這一塊，李正昂只覺得自己的老師實(shí)在是有些喪心病狂。
這厚度已經(jīng)是小鬼子裝甲的16倍了，而且以小鬼子那小豆丁坦克37mm口徑的火炮穿甲深度根本不可能打穿這200mm厚度的裝甲。
于業(yè)不想搭理自己這學(xué)生，還是沒好氣地說道：“老子設(shè)計(jì)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到700匹的馬力，裝甲厚一點(diǎn)怎么了？
費(fèi)心費(fèi)力搞了這么久的發(fā)動(dòng)機(jī)，還不興老子讓我們的同志們享受享受了？
別特么拿小鬼子那一百多匹馬力的破爛玩意兒來類比�！�
直接給李正昂懟得毫無脾氣。
而且不僅僅是毫無脾氣，還是啞口無言。
于業(yè)抽出別在自己屁股后邊的那個(gè)小錘，輕輕地在軋好的鋼板上敲了兩聲，聲音異常的清脆悅耳。
好聽。
好聽就是好鋼。
“除了鋼板的尺寸還湊合以外，別的沒什么優(yōu)點(diǎn)好講了。滲碳的工藝也不達(dá)標(biāo)，反正也就是比鬼子的小豆丁好那么一點(diǎn)。
如果用這裝甲造坦克，放在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，這家伙就是個(gè)玩具。
后續(xù)還是得研制出來鎳合金鋼，或者把我們這個(gè)滲碳工藝再優(yōu)化一下，這個(gè)裝甲鋼的韌性和強(qiáng)度起碼還得再提升30-40%才行�！�
于業(yè)一邊用小錘敲擊著這塊裝甲鋼，一邊跟李正昂分析這第一塊裝甲鋼的優(yōu)劣。
當(dāng)然，基本上都是缺點(diǎn)，幾乎沒有優(yōu)點(diǎn)。
李正昂拿著一個(gè)小本子，老師說一句他就在小本子上記這么一句，基本上就把于業(yè)說的每句話全部記下來了，得拿回去好好揣摩揣摩。
“老師，這塊鋼我們就回爐重做還是什么？”李正昂試探性地問道。
“回爐重做干什么，我們現(xiàn)在資源本來就不夠，你這不是浪費(fèi)資源嗎？把這塊鋼安排人給抬到拖拉機(jī)廠去。
這塊裝甲鋼雖然是垃圾，但是它是一塊非常好的練手材料。
讓我們拖拉機(jī)廠的工作人學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，怎么切割，怎么焊接，怎么把這些裝甲給綴連成一套合格的裝甲�！�
于業(yè)解釋道。
“好的，老師，我馬上去辦�！�
李正昂忙不迭地安排人去把這塊裝甲鋼給抬到拖拉機(jī)廠去，這會(huì)兒沒有合適拖車或者卡車，那就喊上一堆精壯的小伙子直接用肩膀給抬過去。
于業(yè)看著這一群精壯的小伙子即便是在深冬也累得一身汗，所有人喊著號(hào)子把這塊裝甲鋼給抬到拖拉機(jī)廠，心里感覺怪怪的。
這幾乎就是用手搓的方式，生生地搓出來一臺(tái)59改。
這難度可不是一般的大。
現(xiàn)在于業(yè)只是想辦法初步搞定了發(fā)動(dòng)機(jī)和裝甲系統(tǒng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有找到合適鎢合金做其中關(guān)鍵的耐磨部件，裝甲鋼的強(qiáng)度距離真正的59改也相去甚遠(yuǎn)。
加之還有很多系統(tǒng)都還沒搞定，駕駛系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，合適口徑的火炮，裝彈系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)，等等。
如果真的需要坦克生產(chǎn)工廠的工人去把這個(gè)事情全部吃透的話，沒有個(gè)兩三年的時(shí)間是根本不可能的。
所以，于業(yè)打算先不讓他們吃透，先用最簡(jiǎn)單粗暴的方式簡(jiǎn)化當(dāng)前這一版本的59改的結(jié)構(gòu)，所有不需要的東西全部撤掉或者換掉，先造出一臺(tái)59改再說。
不過，這次的59改不是往強(qiáng)的方向改，而是往弱的方向改。
簡(jiǎn)單一句話，能用就行，還要什么自行車？
特別是最先造出來的兩三臺(tái)樣機(jī)，根本就不是指望用來打仗的，而是用來訓(xùn)練的，要從騎兵連挑選出來合適的坦克兵，一天二十四小時(shí)不停歇地練。
人停，車不能停！
同時(shí)，這兩三輛樣機(jī)也是給坦克工廠的工人們練手，只有不斷地出現(xiàn)故障，才能解決故障才能發(fā)現(xiàn)問題。
如今于業(yè)打算造出來的這兩三輛的坦克，那就是坦克兵和坦克工廠工人互相折磨的道具。
實(shí)踐永遠(yuǎn)是學(xué)習(xí)技術(shù)最好的老師，于業(yè)打算讓他們用兩三個(gè)月的時(shí)間互相折磨，在這個(gè)過程中坦克兵熟悉駕駛，坦克工廠的工人熟悉維修。
并且，在這兩三個(gè)月的時(shí)間里，于業(yè)打算再把初期刪減掉的必要設(shè)施再全部給加回來，最終形成屬于41年這個(gè)時(shí)代八路軍所擁有的59改。